En el marco de una misión institucional en Shanghái, el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, desarrolló una agenda de trabajo centrada en movilidad sustentable, innovación tecnológica y atracción de inversiones estratégicas. El objetivo de la visita es fortalecer los lazos con China, uno de los principales socios comerciales de la Argentina, y posicionar a la Ciudad de Buenos Aires como un modelo urbano moderno y sostenible.
El primer encuentro fue con King Long, uno de los mayores fabricantes globales de autobuses y soluciones de movilidad inteligente. La firma mantiene una relación de larga data con Buenos Aires: participó en el proyecto piloto de electrificación del transporte público en 2018 y este año concretó la venta de 300 colectivos a gas natural comprimido (GNC) al Grupo Metropol, en el marco del plan de reconversión energética del transporte porteño.
“El año próximo estarán operando en la ciudad los nuevos colectivos de energía sustentable”, destacó el ministro de Infraestructura, Pablo Bereciartua, quien acompañó la delegación. El proyecto contempla además la construcción de una estación de carga de alta capacidad en Barracas, con posibilidad de abastecer hasta 150 unidades diarias en ocho horas.
La jornada continuó con una visita al Shanghái Baoshan Renewable Energy Utilization Center, operado por SUS Environment, empresa líder en economía circular y conversión energética de residuos. Macri recorrió las instalaciones para conocer el modelo de gestión integral de residuos basado en la recuperación de energía, la reducción de emisiones y la valorización de materiales reciclables. La experiencia podría servir como referencia para el desarrollo de plantas de valorización energética y sistemas de monitoreo ambiental en la ciudad.
Más tarde, el jefe de Gobierno se reunió con CITIC Construction, cuyos directivos manifestaron interés en participar en la construcción de la futura Línea F del Subte, tanto en la obra civil como en la provisión del material rodante. El proyecto forma parte del plan de expansión del transporte subterráneo porteño y busca reducir la congestión vehicular y las emisiones de carbono.
El cierre de la agenda fue con el Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional (CCPIT), dependiente del Ministerio de Comercio de China, donde se destacó el potencial de Buenos Aires como plataforma para inversiones en infraestructura, energía limpia, tecnología y desarrollo urbano.
“Buenos Aires y Shanghái son dos ciudades globales que comparten una visión de futuro basada en la innovación, el talento y la apertura al mundo”, señaló Jorge Macri, al destacar la cooperación institucional como motor para el desarrollo sostenible y la atracción de inversiones estratégicas.
